2012年9月份，江苏省内首条现代有轨列车—苏州有轨电车高新区1号线举行开工典礼。经过近2年的建设，据官方获悉，有轨电车1号线将于2014年年底进入试运营阶段，5月份1号线首列列车将达到苏城。

　　有轨电车1号线把高新区中心城区与科技城、西部生态城有机连接起来，科技城作为高新区中心城区与西部生态城连接点，未来的升值潜力不可低估。而于3月13日，苏州国土资源局挂牌出让的一宗苏地2014-G-18号高新区科技城地块，将成为开发商争夺的焦点。

道路指示牌

　　靠近交通主干道太湖大道 土地平整难度较大

　　资料显示：苏地2014-G-18号地块位于高新区科技城武夷山路北、富春江路西，总占地面积71886.8平米，分为东西两宗地块，地块一占地面积43043平米，地块二占地面积28843.8平米，容积率在1至1.01之间，建筑密度≤35%，绿化率≥30%，起拍单价为4545元/平米。

　　由于容积率在1至1.01之间，起拍单价为4545元/平米，可得起拍总价近3.27亿元，起拍楼面为4500-4545元/平米。

　　据房掌柜记者实地探访发现此地块西侧为嘉陵江路，南侧为通往科技城的交通主干道-太湖大道，东侧为富春江路，北侧为青城山路。太湖大道大道宽阔平坦，过往车流量较大;富春江路以及青城山路，道路较为狭窄，只有来回双向车道，基本无车流经过。

地块现状

　　据记者观察，该幅地块南边较为平整，北侧被由20多米的高土堆相对占据，土堆后面是深至5-6米的水深，水面面积为300-400平米。东边已在平整土地了，雨后一辆推土机停在平整过的土地上。

　　附近几乎不见行人，记者采访了一位在工地上做活的工人，工人戴着安全帽，满身水泥浆，衣衫褴褛，额头前面的头发长期受安全帽的覆压，已变得卷曲。工人对记者表示：没有听说该地块挂牌出让情况，也是来此地打工的。

周边普通住宅、别墅应有尽有 地块或打造花园洋房

　　记者发现，该宗地块东侧有绿地中央广场和还未开盘的望湖公寓，南侧为虹锦湾，西侧为别墅项目万科新都会，周边普通住宅和别墅项目一应俱全。

　　绿地中央广场目前售价均价为9300元/平米，虹锦湾实景现房8800元/平米，万科新都会别墅项目的均价在12000元/平米。按照容积率要求，该宗地块有可能被打造成花园洋房，若按照花园洋房的去建造，均价将10000元/平米左右。

正在建设苏州科技城源宿酒店

　　2011年，绿地中央广场以总价近8.73亿元，楼面价5122元/平米的价格获得科技城板块地块。此次推出的科技城地块起报楼面价在4500-4545元/平米左右，若进入竞拍流程，楼面价将和绿地中央广场的地价相当。

　　纵观整个高新区，除了万科、绿地这样的品牌房企盘踞于此，基本上是苏州本土房企苏高新集团和苏州科技城集团平分科技城的土地，两家都为国有企业，在苏州有着较深的政府背景关系。如果该宗地块以底价成交，极有可能将会被苏高新或苏州科技城取得。

　　配套交通近景不容乐观 软件园和金融业入驻远景大好

　　科技城板块现在已成为苏州楼市的价格洼地，其价格远远低于园区和吴中区，甚至不及相城。原因不言而喻，科技城板块配套落后，交通要道虽平坦宽敞，但是通往科技城的公交车较少，无地铁经过与此。

　　商业配套极为不成熟，该地块附近的苏州科技城源宿酒店正在建设之中，酒店东侧的餐饮业南海渔邨内部进入装修，预计下半年会将进入营业阶段。绿地中央广场的城市商业综合体暂时还未开建，3年内将不会营业，周边附近暂时没有大型商超。

正在建设之中的有轨电车1号线

　　苏州科技城作为科技部、江苏省政府以及苏州市政府三房共建的重点项目和苏州“建设国际新兴科技城市十大工程”之一，随着微系统园、软件园和软件大厦等项目接近尾声，一批科技型人才将会进入科技城板块，将会带动该区域的发展。

　　据悉，今年将有工商银行、建设银行和交通银行等一大批银行设立网点，有利于区域的发展。年底有轨电车1号线的开通，成功对接高新区中心城区，5年后绿地中央广场商业部分的成功运营，远景发展潜力较大。